L'invenzione e l'evoluzione del determinante è la macchina per la produzione di bottiglie
All'inizio degli anni 1920, il predecessore della Buch Emhart Company di Hartford nacque la prima macchina per la realizzazione di bottiglie determinanti (sezione individuale), che era divisa in diversi gruppi indipendenti, ogni gruppo che può fermare e cambiare lo stampo in modo indipendente, e l'operazione e La gestione è molto conveniente. È una macchina per la produzione di bottiglie in quattro parti è a fila. La domanda di brevetto fu presentata il 30 agosto 1924 e non fu concessa fino al 2 febbraio 1932. Dopo che il modello andò in vendita commerciale nel 1927, ottenne una diffusa popolarità.
Dall'invenzione del treno autopropulso, ha attraversato tre fasi di salti tecnologici: (3 periodi di tecnologia fino ad ora)
1 Lo sviluppo della meccanica è la macchina di rango
Nella lunga storia dal 1925 al 1985, la macchina per il fabbricazione della bottiglia di tipo meccanico era la macchina principale del settore della bottiglia. È un tamburo meccanico/cilindro pneumatico (cronometro/movimento pneumatico).
Quando il tamburo meccanico viene abbinato, mentre il tamburo ruota il pulsante della valvola sul tamburo guida l'apertura e la chiusura della valvola nel blocco della valvola meccanica e l'aria compressa guida il cilindro (cilindro) per ricambiare. Rendi l'azione completa in base al processo di formazione.
2 1980-2016 Presente (oggi), AIS del treno di temporizzazione elettronico (vantaggio di vantaggio), controllo elettronico di temporizzazione/azionamento del cilindro pneumatico (controllo elettrico/movimento pneumatico) e sono stati rapidamente messi in produzione.
Utilizza la tecnologia microelettronica per controllare le azioni di formazione come la produzione di bottiglie e i tempi. Innanzitutto, il segnale elettrico controlla la valvola del solenoide (solenoide) per ottenere un'azione elettrica e una piccola quantità di aria compressa passa attraverso l'apertura e la chiusura della valvola del solenoide e utilizza questo gas per controllare la valvola della manica (cartuccia). E quindi controlla il movimento telescopico del cilindro di guida. Cioè, la cosiddetta elettricità controlla l'aria avara e l'aria avara controlla l'atmosfera. Come informazione elettrica, il segnale elettrico può essere copiato, memorizzato, intrecciato e scambiato. Pertanto, l'aspetto della macchina elettronica AIS ha portato una serie di innovazioni alla macchina per la produzione di bottiglie.
Al momento, la maggior parte della bottiglia di vetro e delle fabbriche possono utilizzare questo tipo di bottiglia.
3 2010-2016, macchina per la macchina a riga intera, (nuovo standard, controllo elettrico/movimento servo). I servi motori sono stati utilizzati nelle macchine per la produzione di bottiglie da circa 2000. Sono stati usati per la prima volta nell'apertura e nel serraggio delle bottiglie sulla macchina per la produzione di bottiglie. Il principio è che il segnale microelettronico sia amplificato dal circuito per controllare direttamente e guidare l'azione del motore servo.
Poiché il servo motore non ha un'unità pneumatica, presenta i vantaggi del basso consumo di energia, nessun rumore e comodo controllo. Ora si è sviluppato in una macchina per produrre bottiglie a servo. Tuttavia, in considerazione del fatto che non ci sono molte fabbriche che utilizzano macchine per la creazione di bottiglie in Cina, introdurrò quanto segue secondo la mia conoscenza superficiale:
Storia e sviluppo di servi motori
A metà degli anni '80, le principali aziende del mondo avevano una gamma completa di prodotti. Pertanto, il servo motore è stato vigorosamente promosso e ci sono troppi campi di applicazione del servo motore. Finché esiste una fonte di alimentazione e vi è un requisito di accuratezza, può generalmente coinvolgere un servomotore. Come varie macchine per elaborazione, attrezzature da stampa, attrezzature per l'imballaggio, attrezzature tessili, attrezzature di elaborazione laser, robot, varie linee di produzione automatizzate e così via. È possibile utilizzare attrezzature che richiedono una precisione di processo relativamente elevata, l'efficienza elaborazione e l'affidabilità del lavoro. Negli ultimi due decenni, le compagnie di produzione di macchine per la produzione di bottiglie straniere hanno anche adottato servi motori su macchine per la produzione di bottiglie e sono state utilizzate con successo nella linea di produzione effettiva di bottiglie di vetro. esempio.
La composizione del servo motore
Autista
Lo scopo lavorativo dell'unità servo si basa principalmente sulle istruzioni (p, v, t) emesse dal controller superiore.
Un servo motore deve avere un driver per ruotare. In generale, chiamiamo un servomotore incluso il suo conducente. È costituito da un servomotore abbinato al conducente. Il metodo di controllo del driver del servomotore AC generale è generalmente diviso in tre modalità di controllo: Servo di posizione (comando P), Servo di velocità (comando V) e servo di coppia (comando T). I metodi di controllo più comuni sono il servo di posizione e il servo Servo.
Lo statore e il rotore del servo motore sono composti da magneti permanenti o bobine del nucleo di ferro. I magneti permanenti generano un campo magnetico e le bobine del nucleo di ferro genereranno anche un campo magnetico dopo essere stati eccitati. L'interazione tra il campo magnetico dello statore e il campo magnetico del rotore genera coppia e ruota per guidare il carico, in modo da trasferire l'energia elettrica sotto forma di un campo magnetico. Convertito in energia meccanica, il motore servo ruota quando c'è un ingresso del segnale di controllo e si interrompe quando non è presente ingresso del segnale. Modificando il segnale di controllo e la fase (o la polarità), la velocità e la direzione del motore servo possono essere modificate. Il rotore all'interno del servo motore è un magnete permanente. L'elettricità trifase u/v/w controllata dal conducente forma un campo elettromagnetico e il rotore ruota sotto l'azione di questo campo magnetico. Allo stesso tempo, lo stesso tempo, il segnale di feedback dell'encoder che viene fornito con il motore viene inviato Il driver e il driver confrontano il valore di feedback con il valore di destinazione per regolare l'angolo di rotazione del rotore. L'accuratezza del motore servo è determinata dall'accuratezza dell'encoder (numero di linee)
Encoder
Ai fini del servo, un encoder è installato in modo coassico all'uscita del motore. Il motore e l'encoder ruotano in modo sincrono e anche l'encoder ruota una volta che il motore ruota. Allo stesso tempo di rotazione, il segnale dell'encoder viene inviato al driver e il conducente giudica se la direzione, la velocità, la posizione, ecc. Del motore servo sono corretti in base al segnale dell'encoder e regola l'uscita del driver di conseguenza. L'encoder è integrato con il servomotore, è installato all'interno del servomo
Il sistema service è un sistema di controllo automatico che consente le quantità controllate in uscita come la posizione, l'orientamento e lo stato dell'oggetto di seguire le variazioni arbitrarie del target di input (o dato valore). Il suo servo tracciamento si basa principalmente sugli impulsi per il posizionamento, che può essere sostanzialmente compreso come segue: il motore servo ruoterà un angolo corrispondente a un impulso quando riceve un impulso, realizzando così lo spostamento, perché anche l'encoder nel servomotore ruota e Ha la possibilità di inviare la funzione dell'impulso, quindi ogni volta che il servo motore ruota un angolo, invierà un numero corrispondente di impulsi, che fa eco agli impulsi ricevuti dal servomotore e scambia informazioni e dati, o anello chiuso. Quanti impulsi vengono inviati al servo motore e quanti impulsi vengono ricevuti contemporaneamente, in modo che la rotazione del motore possa essere controllata con precisione, in modo da ottenere un posizionamento preciso. Successivamente, ruoterà per un po 'a causa della propria inerzia e poi si fermerà. Il servo motore deve fermarsi quando si ferma, e di andare quando si dice che vada, e la risposta è estremamente veloce e non vi è alcuna perdita di passo. La sua precisione può raggiungere 0,001 mm. Allo stesso tempo, anche il tempo di risposta dinamica di accelerazione e decelerazione del servomotore è molto breve, generalmente all'interno di decine di millisecondi (1 secondo equivale a 1000 millisecondi) c'è un ciclo chiuso di informazioni tra il servo controller e il servo driver tra Il segnale di controllo e il feedback dei dati, e c'è anche un segnale di controllo e un feedback dei dati (inviato dall'encoder) tra il driver servo e il motore servo e le informazioni tra loro costituiscono un ciclo chiuso. Pertanto, la sua precisione di sincronizzazione del controllo è estremamente elevata
Tempo post: marzo-14-2022